很多年前，我们说用机器视觉技术为客户提供质量检测解决方案，就是给机器装上眼睛和大脑。

    如今客户很困惑，因为每家做质量检测的供应商都这么说。

    那到底什么样的产品才是最适合我的？

        面对这样的疑惑，我们认为需要为客户梳理出关键要素。就好比买一辆车，宝马和哈弗都能满足出行的需求，但我们可以从发动机的功率和扭矩、安全性、智能性等这些关键要素澄清差异，优劣一目了然。

高速&高精度

    在软包印刷质量检测中，高速，毫无疑问是一个硬指标。

        Fa-Falcon检测系统，可达到500m/min的检测速度。 系统的内核为行频达到70KHZ的彩色相机，以及基于硬件加速处理的采集处理系统，及服务器工作站的多线程处理架构。正因如此，在500m/min的高速下，横纵比达到1：1，横纵向精度相同。

    而同类产品中，速度可能达到300- 400m/min，但是由于纵向分辨率远低于横向，因此即使实现了表面的高速检测，但实际有效数据量非常少。精度也无法达到原始精度。

    换言之，视觉检测系统的彩色相机，就如同SUV汽车中的发动机；硬件加速采集处理系统，如同变速箱，二者需要良好的匹配，才能得到最佳的速度和驾驶体验。

安全－版周测量&颜色测量

    我们经常看到疲劳驾驶造成车祸的新闻。好品牌的车有车道偏离预警系统，会主动刹车及采取主动安全措施，这样的功能越来越重要。

        Fa-Falcon检测系统中，版周测量及颜色测量功能，正是检测中的核心功能。在高速500m/min的情况下，能够对版周进行实时测量并报警；颜色区域实时测量任意色域空间（LAB、YUV等）并形成警告、错误两级报警。

    这正好比行车中的偏离预警系统，让我们的客户及时有效地采取行动。

    而目前市面上软包检测同类产品中，主要是基于比对的缺陷检测，没有版周测量、实时颜色测量这个最重要的功能。

高标准－真正的“一张建模”

    目前市场上其他产品的“一张建模”方式有两种：

    一是检测标准连续变化的模式，即上一张对比下一张，如果比对结果良好，则把下一张（下N张）自动设置为标准，以此类推； 其优点是易用性好；但缺点是刀丝、细微连续废，在由浅入深的变化中，此模式直接导致漏检；

    另一种所谓的“一张产品”检测，由于检测算法的不足，开始阶段稳定，检测一段时间就会由于标准适应性不足，带来大量误报警；其解决手段是直接替换参考图，再次进入稳定检测状态；这个方式的优点是易用性好；缺陷是检测标准的适应性不好，更换检测标准没有依据、没有管控。

        FA-Falcon的检测模板，可直接调用几个月前经过审核的检测标准，或在最新印刷过程中，提取一张产品作为标准进行检测。为了避免标准本身带瑕疵，任何标准的替换，需要通过PDF文件进行对比审核，或采用之前审核过的历史标准进行对比并审核，输出报告，实现追溯和管控。

    检测系统最重要的就是原始检测标准，标准的随意更换，会带来后续的巨大风险；FA-Falcon的“一张建模”功能，就如同汽车制造平台技术，不同品牌和不同价位的车，其制造平台的先进性，决定了下线的汽车会摇摇领先低级别平台技术的汽车。我们始终认为，作为检测系统，应把检测的一致性、高精度、稳定性作为最重要衡量指标，在这个基础上再实现易用性。

    以上是我们为亲爱的客户梳理的软包检测系统选购指南第一弹！

    大家不用再雾里看花，傻傻分不清楚了！

    信息量太大？那么今天的分享就先到这里啦，未完待续～～

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