调配油墨很重要的一点，就是要掌握这样一个原则，即尽量采用同型号油墨、同型号的辅助材料。如油墨用“05型”的，辅助材料也应与之相匹配，以提高油墨的印刷适性。此外，应尽量少用原色油墨种数，也就是说，能用两种原色油墨配调成的，就不要用第三种，以免降低油墨的亮度，影响色彩的鲜艳程度。彩色油墨调配分为两种，一种是深色油墨调配，即采用三原色或间色的原墨，不加任何冲淡剂调配出来的墨色；另一种是淡色的油墨，即在原墨中加入冲淡剂调配成的油墨。 

    （－）深色油墨的调配方法及色彩原理 

    首先应根据原稿色相初步判断所要采用的油墨颜色，然后取适量的各色油墨，放在调墨台上进行少量的调配。调配时，应掌握一个原则，即在浅色墨中逐渐加入深色油墨。切不能先取深墨后加浅色墨，因为浅色油墨着色力差，如果用在深色油墨中加入浅色油墨的方法去调配，不易调准色相，往往使油墨量越调越多，这是不可取的。当油墨色相调到与原稿色相差不多时，即可用印刷纸刮墨色样后，与原稿进行对比，如还有色偏则加色纠正，直至符合印刷样稿。油墨色相调难后即可算出它们各自的份量，以便按比例进行批量的调配。如果采用三原色墨调配深色油墨，应掌握它们的变化规律，以提高调墨效果。如：三原色油墨等量混调，所得到的色近似黑；三原色油墨中的两种原色等量或不等量温调，可获得各种间色，其色相偏向于含量比率大的色果；三原色墨分别以各种比例混调，可得到多种复色；任何色油墨中加入黑墨，它的明度必然下降以致色相变深暗。若加入白墨其明度则提高。间色和复色可用三原色油墨配成，但从调配便利、尽量减少用墨种数考虑，可以采用间色原墨调配。 

    在调配复色油墨时，应把握好色彩原理，切不可采取“这种色加点，那种色加点”来试调。如淡湖绿色墨中的蓝相应该采用天蓝或孔雀蓝，切忌用深蓝去调，因为深蓝墨带红味，加入后必然使颜色灰暗而不鲜艳。同样道理，也不能加用偏红的深黄墨，应采用偏青的淡黄墨。又如，配调桔红色墨时，不能选用玫瑰红墨，因为它带有蓝味，蓝与黄构成的绿是红的补色，会使墨色缺乏鲜艳感。 

    有些油墨的颜色有它独特的色相，正如金红的色相是红色泛出黄光，用于调配桔色就会使黑色增加鲜艳程度。印桔子色，若用桔黄墨印达不到鲜艳的效果，且印刷欠逼真，用金红与柠檬黄混调，印刷色彩就好得多。又如，印刷初春那绿油油的风景画面，宜采用淡黄墨去调配，能印出树叶的嫩绿可爱。如果用深黄墨调，因深黄墨中含有红味，红是绿的补色，印出的树叶必定焦黑、浑浊、反映不出初春的气息。 

    在调配复色油墨时，如果运用补色规律来纠正色偏，调色效果将会好些。如某种复色墨中紫味偏重时，可加黄墨来纠正；若红味偏重则可加入青墨（如孔雀蓝或天蓝墨）来纠正，可起到加量少、调整色相效果好的作用。再如黑墨偏黄、黑度不够，可加用微量的射光蓝作为提色料，因为射光蓝是带红光的蓝墨，也是补色起作用的结果。 

    （二）淡色油墨的调配 

    淡色油墨就是在原墨中加冲淡剂调配成的油墨，或以白墨为主加入其它色墨混调成的油墨。其配调方法是以冲淡剂或白墨为主，其它色墨为辅的原则，先秤取适当比率的冲淡剂或白墨，然后分次加入色墨，这样边搅均匀油墨，边观察色相变化情况，冲淡程度适宜时，采用印刷纸刮墨色样与原稿对照，调至合适为止。

 冲淡了的色墨，从色相区分，也有原色、间色和复色之分。凡是用三原色墨调配冲淡的，只要分次加入该原色墨即可。但如是间色、复色的，缺乏调墨经验的话，最好先把有关原墨调配成所印色相的深色墨，然后加入冲淡剂。调配淡色的油墨，掌握好油墨的冲淡程度是重要的技术环节。若冲淡比率不够，会造成墨辊表面墨量不足，印品版面墨色易发花，墨层干瘪不实，色彩不鲜艳；若油墨冲淡过于厉害，只有加大墨层厚度才能达到印刷所需色相，这样调墨容易使版面低调区域出现糊版，分不清深浅层次。同时，还容易引起印迹过底现象。 

    调配淡色油墨要根据产品质量要求，以及纸张特性，选用相适应的油墨和冲淡剂。如印刷胶版纸用10型油墨印一般产品，可选用“915”冲淡剂（维力油）或“554”透明油。若印刷铜版纸采用05型油墨印精细产品，则应选用05—90亮光浆或“8011、8015”撤淡剂。调配浅色油墨还应注意，对不耐光、不耐氧化，容易变色的原墨，尽量避免用于调配淡色墨，以免造成色彩不稳定。另外，由于白墨比重大，除了有遮盖要求和配色需要，少量加一些用于调用外，尽量不用白墨冲淡。以防止发生叠色不良、掉色等质量问题。调配油墨时，还应注意不同油墨的比重，如用比重大的铅铬黄墨与孔雀蓝配调绿墨，放久了之后，比重小的色墨会上浮，反之则下沉，于是出现了“浮色”，如果改用有机黄颜料制成的黄墨去调配，就不会出现上述现象。 

    综上所述，只有学习掌握色彩知识并了解掌握油墨、辅助材料相关情况和使用特性，才能科学地调配出各种色墨，以满足提高印刷质量和生产效率的要求。