【看点】杭州G20峰会愈发临近，各种道路限运措施一一显山露水。在聚丙烯行情持续僵持高位之际，限运措施及杭州周边各种工厂停工或降负荷，是将行情继续推至高峰？还是高位呈现转折下滑，本文将透过各种迷雾，引领大家看清后市。
2015-2016年PP全国总产能增加到目前的1831万吨，净增205万吨
2015-2016年PP华东地区总产能由314万吨增加到354万吨，净增加产能40万吨产能，主要是东华能源扬子江石化40万吨/年装置2015年投产。华东地区占全国总量由15%上升到16%。此时全国总产能也由2015年总产能1626万吨增加到目前的1831万吨，净增加产能205万吨。
PP华东地区产量5月达整年最低水平，与4月市场急剧下滑，厂家采取各项停车及所见产量有着直接影响
2015-2016年PP华东地区产量对比中5月产量变化较为明显，2015年5月产量与前后两月基本接近处于平稳期，而2016年5月产量达到整年最低水平，这与当时4月市场急剧下滑，厂家近期采取各项停车及所见产量有着直接影响。
华东地区G20检修企业最新汇总，镇海及宁波富德等装置具体下降负荷仍需跟进
目前具体有检修计划的是以上统计企业，其中镇海及宁波富德等装置听闻有降负荷计划，但具体下降负荷仍需继续跟进。
G20峰会部分原料生产企业停车的同时多数下游工厂同时停车，检修或降负荷微不足道
众所周知，G20峰会部分原料生产企业将会停车，殊不知在此期间多数终端下游工厂同时出现停车。
目前整个聚丙烯行业产需已经处于不平衡状态，厂家短期检修及降负荷，只是短期救急缓解之策。新增扩能投产持续推迟也为近期市场缓解部分危机，但新增投产只是时间问题，按照计划投产多集中于四季度，若此投产一一落实，目前检修或降负荷则显得微不足道！（来源：金银岛资讯）
